ضعیف شدن موتور کولر گازی | کمپرسور کولر گازی دارای دو بخش مکانیکی و الکتریکی است. موتور قسمت الکتریکی کمپرسور را تشکیل می‌دهد. موتور کولر گازی وظیفه مکیدن گاز از مسیر برگشت (پس از سرما سازی) و وارد کردن آن به مسیر رفت (قبل از سرماسازی) را برعهده دارد. به این ترتیب، با عملکرد موتور، تولید سرما در کولر به طور مداوم انجام خواهد شد. عوامل مختلفی وجود دارند که باعث ضعیف شدن موتور کولرگازی و حتی منجر به سوختن آن می‌شوند. در این مقاله قصد داریم به عواملی بپردازیم که باعث کاهش عملکرد و ضعیف شدن موتور کولر گازی می‌شوند. تا پایان این مطلب همراه ما باشید.
عوامل مختلف تاثیرگذار بر ضعیف شدن موتور کولر گازی
عدم نگهداری مناسب
یکی از عوامل مهمی که همیشه باید به آن توجه کنیم، نگهداری مناسب از کولر گازی است. این نگهداری شامل نحوه استفاده از کولر و سرویس‌های دوره‌ای از آن است. مثلاً نگه داشتن کولر به مدت طولانی در بالاترین حد سرمایشی، باعث داغ شدن موتور و آسیب به قطعات داخلی آن خواهد شد. علاوه بر آن، نیاز است حداقل سالی یک بار به سرویس دوره‌ای کولر گازی خود بپردازید تا کولر گازی با بالاترین راندمان کار کند و به مرور زمان ضعیف نشود.
پیشنهاد می کنیم این مقاله را نیز بخوانید : علت کار نکردن کولر گازی
فیلترها و کویل‌ها کثیف
تعویض یا تمیزکردن فیلترهای کثیف، باعث راحت‌تر کار کردن کمپرسور خواهد شد. همچنین کثیفی کویل‌های کندانسور و اواپراتور، توانایی انتقال گرما را محدود می‌کند. در چنین شرایطی برای رسیدن به دمای مطلوب، کولرگازی باید مدت بیشتری کار کند و این موضوع روی ضعیف شدن موتور کولر گازی تأثیر خواهد گذاشت. بنابراین، از قرار دادن کولر در جای پر گرد و غبار و جایی که کویل‌ها سریع‌تر کثیف می‌شود، خودداری کنید و به صورت دوره‌ای کویل‌ها را تمیز کنید.
پیشنهاد می کنیم این مقاله را نیز بخوانید : تعمیر کمپرسور کولر گازی
مسدود شدن جریان هوا
کولر گازی نباید در مکانی قرار داشته باشد که امکان جا به جایی هوا وجود نداشته باشد. کولر گازی را در مکان‌های بسته قرار ندهید. همچنین مسیر عبور جریان هوا را بررسی کنید که مسدود نشده باشد. مسدود شدن جریان هوا باعث آسیب به موتور خواهد شد. مسدود بودن جریان هوا باعث افزایش انرژی مصرفی موتور برای خنک‌سازی می‌شود. اگر مشاهده کردید که بدون دلیل خاصی، مصرف برقتان افزایش زیادی داشته است، مسدود بودن مسیر جریان هوا را بررسی کنید.
خازن راه‌اندازی
گاهی اوقات خازن راه‌اندازی موجب ضعیف شدن موتور کولر گازی می‌شود. خازن راه‌اندازی به موتور فن و کمپرسور نیروی لازم را برای استارت زدن و کار کردن می‌دهد. خازن‌ها با تثیبت ولتاژ و ایجاد تکان‌های لازم، شرایط را برای کار کردن موتور فراهم می‌کنند. اگر خازن خراب شده باشد یا کارایی خود را از دست داده باشد، باعث بروز مشکلات بسیاری در موتور خواهد شد. عدم توانایی لازم برای استارت زدن، خاموش روشن شدن کولر در هنگام استارت زدن، وجود صداهای غیر معمول و… از عواملی هستند که نشان می‌دهند خازن خراب شده است و هر چه سریع‌تر باید تعویض گردد. بی‌توجهی به این مسئله منجر به خرابی موتور کولر گازی و یا حتی سوختن آن خواهد شد.
نشتی مبرد
نشتی مبرد از عواملی است که ارتباط مستقیمی با بیش از حد کار کردن موتور دارد. اگر کانال عبور هوا یا مسیر عبور جریان هوا دچار مشکل شده باشد و قسمتی از آن ترک خورده باشد، در چنین حالتی هوای گرم وارد خانه شما خواهد شد و کار خنک‌سازی آن مشکل‌تر می‌شود و همچنین امکان تجمع آلودگی‌ها در مسیر عبور هوا وجود دارد.
روغن‌کاری ناکافی
یکی از عوامل مهم در صحیح و بدون مشکل کار کردن موتور، روغن‌کاری مناسب و به اندازه کافی آن است. نداشتن روغن به اندازه کافی باعث سفت شدن و فرسودگی یاتاقان‌های موتور می‌شود. وقتی یاتاقان‌ها خشک شوند، بر اثر اصطکاک داغ شده و امکان آتش گرفتن آن‌ها نیز وجود دارد. قبل از ضعیف شدن موتور، به روغن‌کاری مناسب آن اقدام کنید.
ولتاژ نامناسب
ولتاژ پایین و افت شدید برق عامل مهمی در ضعیف شدن موتور کولر گازی است. اگر افت ولتاژ به مدت طولانی ادامه پیدا کند و یا نوسانات ولتاژ بیش از اندازه باشد، موتور داغ خواهد کرد و راندمان آن کاهش پیدا می‌کند. گاهی اوقات افت ولتاژ، منجر به سوختن موتور خواهد شد. همان اندازه که نباید ولتاژ پایین باشد، ولتاژ بیش از حد نیز، خطرناک است. توصیه می‌شود برای جلوگیری از مشکلات ناشی از ولتاژ برق، حتماً از محافظ‌های مناسب با ولتاژ کولر خود استفاده کنید.
مشکلات سیم‌کشی کولر گازی
سیم پیچ موتور و سیم‌کشی‌های موتور با مدار راه انداز، در صورتی که کیفیت مناسبی نداشته باشد یا به هر دلیلی شل یا قطع شوند، منجر به کاعش عملکرد موتور و حتی از کار افتادن موتور خواهند شد.
نصب نامناسب
یکی از مهم‌ترین عوامل در ضعیف شدن موتور کولرگازی، نصب نادرست آن است. خیلی از مواقع، نصاب‌های کولر های گازی بسیاری از عوامل تاثیرگذار بر نصب کولرهای گازی را نادیده می‌گیرند و نصب را به خوبی انجام نمی‌دهند. در چنین شرایطی، احتمال بروز مشکلات بسیاری بعد از مدت کوتاهی از استفاده از کولر وجود خواهد داشت. گروه مشاوران سانتی گراد با ارائه خدمات متنوع در زمینه تعمیر، نگهداری و نصب کولرهای گازی در خدمت شما هموطنان گرامی است. با تجربه و تخصصی که کارشناسان و تکنسین‌های گروه مشاوران سانتی گراد دارند، از مشکلات مربوط به نصب نادرست کولرهای گازی در امان خواهید بود.
خرابی موتور فن کندانسور
گاهی اوقات موتور فن از کار می‌افتد یا عملکرد آن مختل می‌شود. اگر موتور فن سوخته باشد، موتورکمپرسور نیز کار نخواهد کرد. اگر موتور فن روشن نشود یا خوب کار نکند، صداهای ناهنجاری از کولر شنیده خواهد شد که علامت خطر هستند.
پیشنهاد می کنیم این مقاله را نیز بخوانید : تعمیر کندانسور کولر گازی
سخن آخر
عوامل بسیاری هستند که برروی ضعیف شدن موتور کولر گازی تأثیر می‌گذارند اگر این عوامل جدی گرفته نشوند، منجر به کاهش عملکرد کولر گازی و یا حتی سوختن آن خواهد شد. قبل از این که مجبور به پرداخت هزینه‌های سنگین تعویض موتور و یا حتی کولر خود شوید، از کارشناسان گروه مشاوران سانتی گراد در زمینه سرویس‌های دوره‌ای کولر گازی کمک بگیرید. با بررسی سالانه کولرهای گازی، طول عمر و راندمان کولرتان افزایش چشمگیری خواهد داشت.
30 دیدگاه. ارسال دیدگاه جدید
سلام وقت بخیر
یک سوال داشتم
کولر من ۳۰ هزار برند فریجیدر هست
الان که هوا گرم شده کمپرسورش در اوج گرما روشن نمیشه ولی همینکه غروب میشه و هوا رو به خنکی میره کمپرسور روشن میشه و سرمایشش هم عالی میشه
امکانش هست بهم بگید دلیلش از کجا میتونه باشه؟
ممنون از شما
درود به شما جناب لدنی
در مورد این کولر که فرمودین احتمال داره کمبود گاز رو داشته باشید و احتمال این که روغن دستگاه کم باشه هم هست.
خازن دستگاه رو هم چک کنید چون اگه خازن خراب باشه وقتی خیلی گرم بشه دیگه عمل نمیکنه.
فن کندانسور رو هم چک کنید اگه دورش پایین اومده باشه بازم باعث میشه فشار دیس شارژ بره بالا و های پرشر کنه و موتور قطع کنه.
برای راهکار موقت میتونید با خنک کردن کندانسور به وسیله آب یا کمک یه کولر آبی کوچیک و قرار دادنش پشت کندانسور به جهت پایین آوردن فشار دیس شارژ اقدام کنید تا این چند روز گرم تموم شه و هوا که خنک تر شد می تونی کولر آبی رو برداری.
سلام خسته نباشین کولر من ال جی ۱۸هزاره
روشن ک میکنی رو کولر میره بعد از ۲ساعت کار کردن یه صدا میده بد میره رو فن دلیلش چی میتونم باشه مهندس ب نظر شما موتور ضعیفه یا مورد دیگه داره؟
با درود
این کولر که شما میفرمایید،اگر کندانسور تمیز باشه و دستگاه مشکلی نداشته باشه ،حتما نسبت به فضای ساختمان کوچیکتره.
در ساعات گرم روز با خنک کردن کندانسور به وسیله آب مشکل برطرف میشه،ولی به صورت موقت.
سلام و احترام . کولر بنده ۳۰۰۰۰ هزار سامسونگ هست . فن کمپرسور با فاصله زمانی منظم تند و‌کند میشه . تو سرما دهی مشکلی نداره کولر . خواستم بدونم دلیلش چی میتونه باشه. ایا از فن کندانسور هست؟
درود به شما یاسین عزیز
در خصوص دور متغیر فن کندانسور دستگاه، باید کندانسور به صورت کامل سرویس بشه و بعد اگر دستگاه اینورتره خودش داره سابکول رو تنظیم میکنه و مشکلی نیست ولی اگر مشکل سرما دهی وجود دشته باشه ممکن از عدم عملکرد صحیح فن و برد و یا سنسورهای کنترل دما و فشار باشه.
سلام من یک کولرگازی 30000 هزار دارم که مدام خازن می سوزونه وقتی خازن راعوض میکنیم برای یک روز خنک است اما روز بعد هوای گرم می‌دهد آیا دلیلش ضعیف شدن مو تور است
ممنون از حضور شما امیر عزیز
آمپر مصرفی کمپرسور و ولتاژ ورودی را بررسی کنید و سرسیم‌های خازن و کمرسور رو هم چک کنید.
کولر گری۴جماتیک۲۴هزار نو گرفتم بعداز یکسال متوجه شدیم گازش رفته دوباره خواستیم گازشو جمع کنیم فشار نداشت وتعمیرکار گفت از فشار افتاده وموتوزش ضعیفه اما بعد شار گازداره خنک وخوب کار میکنه
با درورد
ممنون از حضور شما
با سلام
کولر بنده ۳۶۰۰۰ ال جی هست، هنگام استارت یه لحظه بسیار کوتاه آمپر بسیاری مسکشه و ولتاژ از ۲۲۰ به ۱۹۲ کاهش پیدا میکنه، علت چه چیزی میتونه باشه؟
درود به شما جناب مبشری،
احتمال داره خازن راه‌انداز شما ضعیف شده باشه و عملکرد قابل قبولی نداشته باشه و یا اینکه رله استارت دستگاه‌تون کمی تاخیر داره. شما میتونید خازن رو تعویض کنید چون هزینه زیادی نداره و یا اینکه یک خازن هارد استارت با خازن‌تون موازی کنید.
ممنون از حضورتون
سلام خسته نباشید من یک کولر ۳۰۰۰۰ کازوکی نو گرفتم ظهرها اصلا سرما ندارد به علاوه وقتی رو حالت توربو می‌زارم میره رو حالت فن وسرما نداره ممنون میشم راهنماییم کنیید
ممنون ار حضور شما حمید عزیز
ممکنه بخاط ولتاژ برق باشه به دلیل اینکه ظهرها مصرف بالا میره و ولتاژ کم میشه و یکسری از کولرگازی ها کم میارن و دلیل دوم و مهمتر اینه که کمپرسور اورلود میکنه و کمپرسور تا زمانی که هوا خنک‌تره خوب کار میکنه و وقتی دمای هوا بیشتر میشه مثل ظهرها و گرمای خود کندانسور و هوای بیرون باعث اورلود کمپرسور میشه و اگر این روند ادامه داشته باشه احتمال سوختنش زیاده.
سلام کولر گازی ما او جنرال ۲۴۰۰۰ یکم که روشن میمونه بعد از چند دقیقه سرماش کم میشه انگار ضعیف میشه مشکلش چیه؟؟؟
با درود به شما رهای عزیز
در خصوص مشکل پیش آمده برای کولرگازی شما سه مورد باید بررسی شود:
اول میزان گاز موجود در سیستم و رفتار مبرد در آن.
دوم به دلیل تکفاز بودن سیستم باید بررسی شود که کاپاسیتور یا همون خازن دستگاه کولر گازی متناسب با توان کمپرسور هست یا خیر.
سوم وضعیت روغن برگشتی به کمپرسور باید مورد بررسی قرار بگیره.
سلام وقت بخیر،اسپیلت دوازده هزار دارم موقع روشن کردن بعد پنچ دقیقه موتور از زیر بار خارج میشه و هوای گرم میده خازنش رو هم عوض کردم بازم مجدد همینطور میشه مشکل از کجاست؟
درود یحیی جان
لطفا ولتاژ برق ورودی رو چک کنید و به بررسی کنید که موقع قطع شدن کمپرسور اورلود میکنه ؟ اگر کمپرسور اورلود میکنه به این معنیه که یجای از سیکل گیر هست یا کندانسور خوب خنک نمیکنه یا مشکلی برای لوله‌ها به وجود اومده.
سلام من کولر پنجره ایی 19هزار دارم دارم موتور پیستونی بزرگ یه روز صبح بلند شدم دیدم کلا کامل جلوش برفک زده خاموش کردم تا برفکش آب بشه بعد دو رو ز روشن کردم یکم حس میکنم پرتاب بادش کم شده و یکم سرما داره و جلو پنل کولر پنجره ایی دو ساعت که روشن کردم برفک نزده بی زحمت راهنمایم کنید ممنون میشم
درود به شما بهمن عزیز
در این مورد احتمالا نشتی وجود دارد لطفا قبل از شارژ گاز مجدد نشتی را برطرف کنید.
باسلام و تشکر از توجه و پاسخهای شما
لطفا بفرمایید کمترین ولتاژی که کولر داکت اسپلیت میتواند کار کند و آسیبی به آن نرسد چند ولت است؟ با تشکر
درود به شما
باید به کاتالوگ شرکت‌های سازنده کمپرسور دستگاه‌ها رجوع کنید. هر دستگاه ممکنه با دستگاه دیگه متفاوته باشه.
سلام.من کولر ۱۲ هزار ایوولی دارم، مدتی هست که چهل دقیقه روی فن کار میکنه و ده دقیقه رد کولر . بعد از سرویس مدتی خوب کار کرد اما زمانی که به دلیل نوسانات برق ،کولر رو به محافظ وصل کردم مجدد رو فن میره و ده دقیقه رو کولر.
دیروز خازن رو عوض کردیم و یک خازن بزرگتر از خازن فابریک گذاشتیم و کولر رو هم گاز زدیم
ده دقیقه به خوبی روی کولر هست اما بعد از شدت بادش کم میشه و موتور بیرونی بسیار صدا میده ،مشکلش چی میتونه باشه؟
درود به شما محمد عزیز
وقتی دستگاه چهل دقیقه روی فن کار میکنه یعنی کمپرسور اُورلود میکنه و بعد که خنک میشه دوباره میاد توی مدار و این سیکل ادامه داره.
شما باید علت اُورلود رو پیدا و برطرف کنید که میتونه از گرفتگی مدار و سیکل تبرید و یا کمبود روغن کمپرسور و یا تنظیم نبودن سوپر هیت و همینطور درست کار نکردن فن و کثیفی کندانسور باشه.
ممنون از حضور شما
سلام خسته نباشید کولر گازی پنجره ای رو دوبار گازگیری کردم بعد از چندروز باد کولر گرم میشه و لوله ها یخ میزنه نشتی هم نداره علتش چیه ممنون
درود به شما دوست عزیر
برای تست نشتی توصیه میشه کولرگازیتون رو برای سه روز زیر فشار 250 PSI قرار بدین و اگر کم نشد یعنی مشکل نشتی نداره در غیر این صورت بهتره که سیکل شسته بشه مخصوصا لوله مویی‌ها.
سلام استاد یه کولر ۱۲ بوتان داریم موتور استارت میشه و بعد چند ثانیه از کار میوفته و امپر بالایی میکشه میتونه از خازن باشه
درود به شما
بله ممکن از خازن باشه و میتونه از ولتاژ هم باشه.
سلام من کولرگازی جنرال شکار 24000هزار دارم نوسان برق دارم کنترل ولتاژ تک فاز واسش نصب کردم مقدارش تا 165پایین میاد آیا ضرر داره واسه کولر
درود به شما دوست عزیز
در پاسخ به سوال شما باید گفت که بله ضرر داره. در کولرگازی که از کمپرسور و موتور فن‌های 220 ولت استفاده میکنه پایین اومدن و کم شدن ولتاژ مشکل ایجاد میکنه و بهتره که از استابلایزر استفاده کنید.