علت سوختن کمپرسور چیلر | از آنجا که کمپرسور به عنوان یک عضو اصلی در سیستم چیلر کار می‌کند لذا سوختن کمپرسور چیلر باعث ایجاد اختلال در روند کار آن می‌شود. با توجه به اهمیت این مورد، ما در این مقاله به بررسی دلایل و عوامل سوختن این بخش پر اهمیت در چیلر پرداخته‌ایم چرا که با آگاهی داشتن از این دلایل می‌توان از بروز خسارات و هزینه‌های بالای تعمیر چیلر و تعویض کمپرسور جلوگیری کرد.
نقش کمپرسور در چیلر
پیش از پرداختن به علل سوختن کمپرسور چیلر بهتر است نگاهی اجمالی به نقش آن در سیستم چیلر داشته باشیم. کمپرسور گاز مبرد کم فشار را از اواپراتور می‌گیرد و آن را فشرده می‌سازد. سپس گاز داغ و پر فشار به وجود آمده به داخل کندانسور تخلیه می‌شود. پس از خنک شدن این گاز در کندانسور، چرخه تبرید از طریق انبساط و وارد شدن به اواپراتور ادامه می‌یابد و در آنجا مایع سرد می‌شود. به بیان ساده‌تر، بدون وجود کمپرسور چرخه تبرید انجام نمی‌شود.
پیشنهاد می کنیم این مقاله را نیز بخوانید : پنج عامل در انتخاب چیلر صنعتی
عوامل خرابی و از کار افتادن کمپرسور چیلر
از جمله مهم‌ترین دلایل سوختن کمپرسور چیلر و خراب شدن آن می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- بازگشت مایع سردسازی به کمپرسور
- ضربه زدن کمپرسور
- از دست دادن روغن یا عدم روغن کاری کمپرسور
- وجود آلودگی در کمپرسور
- گرم شدن بیش از اندازه کمپرسور
- وجود مشکل در سیستم برق کمپرسور
در ادامه مقاله به تشریح و بررسی هر کدام از موارد فوق که باعث آسیب رسیدن جدی به کمپرسور و در نهایت سوختن آن می‌شوند، می‌پردازیم.
بازگشت مایع سردسازی به کمپرسور علت سوختن کمپرسور چیلر
در چرخه کار چیلر، در برخی مواقع مایع سردسازی وارد کمپرسور می‌شود که این امر باعث اختلال در عملکرد کمپرسور و به مرور زمان سوختن آن می‌گردد. بهترین راه شناسایی این مشکل وجود کف در سطح مخزن شیشه‌ای روغن کمپرسور است. وارد شدن مایع به داخل سیلندر کمپرسور به ترتیب باعث بروز مشکلات زیر در کمپرسور می‌شود:
- از بین رفتن روان‌کاری سیلندر و پیستون
- گرم شدن بیش از حد سیلندر
- رقیق شدن روغن داخل سیلندر و از بین رفتن کارایی آن
- اصطحکاک شدید یاتاقان
- شکستن میله‌های آلومینیومی و پیستون‌ها
- افتادن خرده قطعات به اطراف پوسته کمپرسور
- آسیب رسیدن به عایق سیم‌پیچ و در نهایت سوختن موتور کمپرسور
ضربه زدن کمپرسور یکی از علت های سوختن کمپرسور چیلر
ایجاد ضربه در کمپرسور می‌تواند باعث شکسته شدن قطعاتی همچون میل لنگ شود. ضربه زدن کمپرسور منجر به از بین رفتن واشرهای سر سیلندر یا صفحه سوپاپ داخل کمپرسور می‌شود. نشانه اصلی بروز این مشکل در کمپرسور شنیده شدن صدای تق تق بلند است. همچنین، اندازه نامناسب خط مکش (suction line) یا نصب نامناسب آن می‌تواند عامل اصلی ضربه زدن کمپرسور محسوب شود.
از دست دادن روغن یا عدم روغن کاری کمپرسور
عامل دیگری که باعث سوختن کمپرسور چیلر می‌شود عدم روغن کاری مناسب و یا نبود روغن در کمپرسور است. در حین کار کمپرسور، روغن باید از میل لنگ خارج شود، در سراسر سیستم حرکت کند و با همان سرعتی که از کمپرسور خارج شده به آن باز گردد. اما روغن ممکن است به دلایلی از جمله سرعت پایین مبرد، گیر کردن در خط مکش و خطاهای موجود در خط مکش به کمپرسور باز نگردد. کمبود روغن در کمپرسور چیلر به ترتیب منجر به بروز موارد زیر می‌شود:
- گرم شدن بیش از حد کمپرسور
- اصطحکاک قطعات داخل کمپرسور
- ساییده شدن یاتاقان
- گرفتگی کمپرسور و سوختن آن
وجود آلودگی در کمپرسور علت سوختن کمپرسور چیلر
آلودگی یک عامل اصلی در خرابی کمپرسور چیلر محسوب می‌شود. باید در نظر داشت که دو مورد حیاتی باید در کمپرسور وجود داشته باشد که عبارتند از یکی مایع سردسازی و دیگری روغن. وجود هر چیز دیگر به غیر از این دو مورد، آلودگی محسوب می‌شود. از جمله آلودگی‌های موجود در کمپرسور که منجر به سوختن آن می‌شوند می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- وجود رطوبت
- مواد تراکم ناپذیر
- تراشه
- اکسید
- رسوب
- ضایعات لحیم‌کاری
- روغن لحیم‌کاری
پیشنهاد می کنیم این مقاله را نیز بخوانید : بررسی مشکلات چیلر
گرم شدن بیش از اندازه کمپرسور یکی از عوامل از کار افتادن کمپرسور چیلر
یکی دیگر از رایج‌ترین عوامل سوختن کمپرسور چیلر، داغ شدن بیش از حد آن است. افزایش دما در کمپرسور، روان‌کاری سیلندر و پیستون را از بین برده، باعث خشک شدن سطوح اصطحکاک آن‌ها شده و در نهایت منجر به خرابی این قطعات می‌شود. موارد زیر از جمله دلایل رایج گرم شدن بیش از حد کمپرسور به شمار می‌روند:
- فشار مکش خیلی کم
- فشار تخلیه بیش از حد
- عدم وجود خنک کننده در ورودی شیر انبساط
- وجود هوا یا مواد تراکم ناپذیر در کندانسور
- تنظیم نادرست سوپاپ‌ها
وجود مشکل در سیستم برق کمپرسور
اکثر کمپرسورها دارای مدارهای الکتریکی پیچیده‌ای هستند که وظیفه دستوردهی به قطعات و کنترل وظایف آن‌ها را بر عهده دارند. مسلماً بروز مشکل در سیستم برق کمپرسور باعث خرابی این قطعات می‌شود. قطع شدن برق عامل اصلی ایجاد مشکل در این بخش محسوب می‌شود که بهترین راه جلوگیری از چنین مشکلی، قرار دادن یک ژنراتور برق پشتیبان است.
