تعمیر و سرویس فن هواساز | هواساز یکی از برترین انواع سیستم‌های سرمایشی است. در فصل تابستان و در روزهای گرم سال، این وسیله با ظرفیت سرمایی مناسبی که دارد می‌تواند دمای مطبوعی را در محیط‌های مسکونی و اداری ایجاد کند. هواسازها اجزای مختلفی دارند. یکی از مهم‌ترین اجزای آن‌ها که وظیفه پرتاب باد را بر عهده دارد، فن هواساز است.
فن یکی از اجزای اصلی هواسازهاست. ممکن است فن به‌درستی نچرخد یا سروصدای عجیبی داشته باشد. در چنین شرایطی این عضو مهم از هواساز نیاز به سرویس و تعمیر دارد. در این مقاله قصد داریم تا جزئیاتی مهم را در خصوص تعمیر و سرویس فن در هواساز بیان کنیم.
دلایلی که ممکن است یک فن هواساز کار نکند
اولین قدم در عیب‌یابی فن در هواسازها، بررسی آن توسط کارشناس باتجربه است. در این بررسی ابتدا سایر عوامل خارجی در مجموعه بررسی می‌شوند که ممکن است باعث ایجاد اختلال در عملکرد فن هواساز شده باشند. در مرحله بعدی مجموعه فن و اتصالات آن بررسی می‌شود.
هواساز شامل قطعات متعددی است که اختلال در کار آن‌ها می‌تواند عاملی بر خرابی فن باشد. در این قسمت از مطلب قصد داریم تا مواردی که ممکن است باعث اختلال در عملکرد فن شده باشند را بیان کنیم:
- بررسی ترموستات در گام اول قرار دارد. اگر ترموستات به درستی کار نکند، فرآیند سرمایش ممکن است با اختلال مواجه شود. زیرا دمای بهینه برای شروع به کار فن در این شرایط از حالت درست خارج می‌شود. برخی از ترموستات‌ها قابل‌برنامه‌ریزی هستند. این نوع ترموستات‌ها باید در چنین شرایطی چک و تنظیم شوند.
- برخی اختلالات برقی در منبع تغذیه نیز می‌تواند باعث ایجاد نوسان یا اختلال در عملکرد کلیه اجزای هواساز خصوصا فن شوند.
- گرفتگی و کثیف‌شدن فیلترهای هوا نیز ممکن است باعث اختلال در عملکرد فن هواساز شود. در چنین مواقعی به‌راحتی می‌توان با تمیزکردن یا تعویض فیلترکننده‌های هوا، مشکل فن را رفع کرد.
- اگر صداهای ناآشنایی از درون دستگاه هواساز به گوش می‌رسد، ممکن است تیغه‌های فن هواساز خم شده یا حتی شکسته شده باشند. در چنین شرایطی برای بازرسی و عیب‌یابی پره‌های فن، سیستم باید به‌طور کلی خاموش شود.
- مورد بعدی که ممکن است باعث ایجاد اختلال در عملکرد فن شود، شل بودن فن است. در چنین شرایطی با چرخش و کارکرد بیشتر، ممکن است لقی فن افزایش پیدا کند. در این حالت نیز باید سیستم خاموش شود تا اتصالات فن روی شفت محوری سفت شود.
- کویل اواپراتور نیز می‌تواند یکی از دلایل اختلال در عملکرد فن باشد. یخ‌زدگی کویل می‌تواند باعث توقف فعالیت فن شود. سیم‌پیچ این قطعه ممکن است در اثر عوامل متعددی همچون شارژ کم مبرد یخ بزند.
- آسیب‌دیدگی کمپرسور نیز می‌تواند از دیگر دلایلی باشد که ممکن است باعث اختلال در عملکرد فن هواساز شود.
- خازن نیز یکی از قطعاتی است که می‌تواند در عملکرد ناقص فن یا غیرفعال‌شدن کامل آن نقش داشته باشد. این خازن در نقش استارتر، برق مورد نیاز موتور الکتریکی را برای روشن‌کردن فن تأمین می‌کند. کندی و تأخیر در شروع به کار فن می‌تواند یکی از نشانه‌های نقص یا خرابی خازن باشد.
جمیع عوامل یادشده همگی می‌توانند در عملکرد ناقص یا خراب فن هواساز تأثیرگذار باشند. تعمیر و سرویس فن در هواساز در این شرایط باید توسط متخصص انجام شود. زیرا یک فرد عادی بسیار سخت می‌تواند متوجه ایرادات مختلف شود.
پیشنهاد می کنیم این مقاله را نیز بخوانید : تعمیرات کویل هواساز
شایع ترین دلیل خرابی فن و نحوه تعمیر آن در هواساز
در میان تمامی مواردی که بیان کردیم، یکی بیشتر از همه باعث ایجاد اختلال در عملکرد فن می‌شود. کثیف یا شل‌شدن پره‌های فن اصلی‌ترین دلیل اختلال در عملکرد فن‌های هواساز است. اگر فن سروصدای عجیبی دارد یا به‌طور کلی کار نمی‌کند، تمیزکردن و سفت‌کردن آن می‌تواند مشکل را برطرف کند. البته بهتر است این کار نیز توسط متخصص ماهر مرکز خدمات پس از فروش هواساز انجام شود.
برای برطرف‌کردن این ایراد فنی کوچک، سرویس‌کاران معمولا سه گام مهم را دنبال می‌کنند:
- بازکردن محفظه هواساز و بررسی محدوده فن و موتور فن
- در این مرحله با استفاده از جارو برقی و دستمال، خاک و آلودگی‌های اطراف فن و موتور جمع می‌شود.
- سومین و مهم‌ترین مرحله در تعمیر و سرویس فن در هواساز در اینگونه ایرادات فنی، بررسی شل‌بودن فن روی محور موتور است. برای این منظور یک پیچ تنظیم در هاب پره تعبیه شده است که عامل اتصال پره‌ها به شفت است. پیچ تنظیم را می‌توان با استفاده از پیچ‌گوشتی یا آچار آلن تنظیم کرد.
- در صورتی که فن دارای درگاه‌های تزریق روغن است، برای روانکاری بهتر، باید روغن مخصوص مطابق مشخصات کاتالوگ فن و موتور فن به آن تزریق کنید. بهترین زمان انجام این کار، شروع فصل گرما است.
- اگر به خرابی موتور فن شک دارید، بهتر است با استفاده از دستگاه های VOM که بیشتر با نام مولتی‌متر شناخته می‌شوند، بررسی موتور را انجام دهید. برای این کار دستگاه را روی مقیاس RX1 قرار دهید. سپس سیم‌های موتور را از ترمینال‌های ورودی جدا کنید و به پروب‌های دستگاه متصل کنید.
در چنین شرایطی اگر دستگاه عددی بین 3 تا 30 اهم را نشان دهد، یعنی موتور به‌درستی کار می‌کند. اما غیر از این بازه مخصوصا اگر دستگاه اعداد صفر یا اعداد خیلی بزرگ را نمایش دهد، نقص و اشکال در موتور بسیار محتمل است.
پیشنهاد می کنیم این مقاله را نیز بخوانید : مشکلات هواساز
بهترین مرکز تعمیر و سرویس فن در هواساز
آنچه از اطلاعات محدود فنی که در این مقاله بیان شد، تنها بخشی از فرآیند گسترده عیب‌یابی و بررسی فن در هواساز است. این به آن معناست که عیب‌یابی و بررسی دقیق فن‌ها در انواع مختلف هواساز، نیازمند دانش و تجربه گسترده است. این دانش و تجربه تنها نزد متخصصان و سرویس‌کاران مراکز حرفه‌ای و با سابقه سرویس هواساز است.
بنابراین توصیه می‌شود به اطلاعات فنی و تئوری موجود در مقالات اینترنتی بسنده نکنید و بر این اساس خودتان برای تعمیر و سرویس فن در هواساز اقدام نکنید. زیرا در این صورت ممکن است به قطعات گران‌تر هواساز مانند الکتروموتور آسیب بزنید و هزینه‌های سنگین‌تری برای خود ایجاد کنید.
از طرفی برای انجام صحیح فرآیند عیب‌یابی و سرویس فن، نیاز است تا ابزاری مانند آچار آلن، مولتی‌متر، روغن مخصوص الکتروموتور، پیچ‌گوشتی مخصوص تیغه بلند و… داشته باشید. شناخت و انتخاب دقیق ابزار موردنیاز تنها در صورتی ممکن است که تجربه این کار را داشته باشید. بنابراین بهتر است با سرویس‌کاران حرفه‌ای تماس بگیرید تا کار شما با کمترین هزینه و در کمترین زمان ممکن انجام شود.
